裝備制造企業(yè)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為著力點(diǎn)，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)發(fā)力交出了一份滿意的答卷。本文由上海凱太泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太泵業(yè)主要生產(chǎn)一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,全自動(dòng)隔油設(shè)備,切割式排污泵,無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備, 排污泵,消防泵,化工泵等;長(zhǎng)期免費(fèi)為客戶提供產(chǎn)品咨詢和技術(shù)支持。

市委十一屆四次全會(huì)提出，今年確保先進(jìn)裝備制造、生物醫(yī)藥、電子信息制造、新材料四大新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重提高到20%。中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱鐵建裝備）、中鐵電建重型裝備制造有限公司（簡(jiǎn)稱中鐵電建）等裝備制造企業(yè)，已經(jīng)在積極行動(dòng)。

高端裝備制造業(yè)邁向新臺(tái)階

裝備制造業(yè)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的核心，擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)裝備的重任，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保障。

2017年3月2日，昆明首臺(tái)本土造盾構(gòu)機(jī)在中鐵電建盾構(gòu)總裝車間下線，并用于昆明地鐵4號(hào)線螺螄灣北站-螺螄灣站-斗南站區(qū)間。這是由中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司合資成立不到一年的業(yè)界新秀取得的傲人戰(zhàn)績(jī)。

“中國(guó)水電十四局在焊接、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)等方面具有先天的優(yōu)勢(shì)，中鐵裝備專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)（盾構(gòu)機(jī)和硬巖掘進(jìn)機(jī)）研發(fā)制造和技術(shù)服務(wù)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)的一個(gè)奇跡。”中鐵電建總經(jīng)理王建華自豪地表示，從注冊(cè)到盾構(gòu)基地設(shè)施建設(shè)完成，從工裝生產(chǎn)到全面啟動(dòng)盾構(gòu)部件制造，中鐵電建兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)就建成了一個(gè)6000多平方米的總裝廠房。

2017年，中鐵電建產(chǎn)值達(dá)到4億元，直接或間接帶動(dòng)了周邊20多家制造廠商或配件供應(yīng)商的配套生產(chǎn)和服務(wù)。

不僅僅是中鐵電建，2017年9月15日，土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、全智能三臂鑿巖臺(tái)車、全智能兩臂鑿巖臺(tái)車和混凝土噴射臺(tái)車等一批高端地下工程設(shè)備在鐵建裝備成功下線，標(biāo)志著中國(guó)鐵建股份有限公司地下工程裝備西南產(chǎn)業(yè)基地正式啟用，填補(bǔ)了西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)空白。特別是隨著西南產(chǎn)業(yè)基地的啟用，鐵建裝備將擁有大型養(yǎng)路機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)、特種設(shè)備、軌道交通裝備四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊，形成覆蓋普鐵、高鐵、地鐵、公路、礦山、煤礦、水利、市政的立體化、系列化配套高端裝備產(chǎn)品格局。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成就行業(yè)領(lǐng)軍地位

創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。只有創(chuàng)新，企業(yè)才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)，贏得主動(dòng)，在新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷升級(jí)浪潮中始終保持旺盛的生命力。

鐵建裝備的發(fā)展歷程就很好地闡釋了這一點(diǎn)。從上世紀(jì)50年代一個(gè)支援中國(guó)鐵路建設(shè)的小機(jī)械修理經(jīng)租站到今天的中國(guó)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地，鐵建裝備經(jīng)過(guò)近30年的努力，成功開發(fā)了清篩、搗固、配砟、穩(wěn)定、焊軌、鋼軌打磨、鋼軌銑磨、道岔鋪換、物料運(yùn)輸?shù)认盗谐�過(guò)60種大型養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品，并多次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

新年伊始，鐵建裝備3臺(tái)軌距為1676毫米的寬軌鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備乘火車、坐輪船，遠(yuǎn)渡重洋發(fā)往阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路改造項(xiàng)目地，并投入使用。

“為了滿足不同軌距的要求，公司專門設(shè)計(jì)了工樁，可滿足1米、1067毫米、1520毫米以及1676毫米軌距所有車型的生產(chǎn)，為全球用戶提供定制化的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。”鐵建裝備研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)謝江生透露，3臺(tái)設(shè)備都配有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，技術(shù)人員可為客戶提供遠(yuǎn)程的技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)，這也是鐵建裝備向定制化服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新開端。

近日，《云南省先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2017-2019）》出臺(tái)，指出要通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，突破精密零部件、智能控制系統(tǒng)、技術(shù)集成系統(tǒng)、精細(xì)加工工藝等核心零部件與基礎(chǔ)制造技術(shù)，讓高端裝備制造能力顯著提升。剛剛成立一年多的中鐵電建也快馬加鞭，積極加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。王建華透露，企業(yè)將依托中鐵裝備集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，充分發(fā)揮中鐵裝備和中國(guó)水電十四局在加工制造、市場(chǎng)拓展、工程施工、技術(shù)服務(wù)及品牌影響力等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，致力于打造面向中國(guó)西南，輻射南亞、東南亞的最大盾構(gòu)裝備制造基地，推動(dòng)云南高端裝備制造業(yè)發(fā)展，提升昆明本地高端裝備制造水平，創(chuàng)樹“昆明盾構(gòu)昆明造”的品牌形象。